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フィアット500 左ハンドル5MTディーゼルエンジン車 平成22年式 並行輸入 フィアット 500 Twin Air LOUNGE 左ハンドルMT | ストックリスト/在庫

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フィアット500 左ハンドル5MTディーゼルエンジン車 平成22年式 並行輸入 フィアット 500 Twin Air LOUNGE 左ハンドルMT | ストックリスト/在庫 の詳細情報

フィアット 500 Twin Air LOUNGE 左ハンドルMT | ストックリスト/在庫 。重要※必ずプロフィールをお読みください※欲しい車が見つかったので価格を下げます。7月から車両出品の内容が変わりおまかせクルマ取引での出品ではないので8月以降から出品が消されるとのことなので価格を7月末まで下げます。トラブル防止のため現車確認に来られた方に売却を考えていますのでいきなりの購入はお控えください。平成22年式 フィアット500 1,240cc 左ハンドル5MT ディーゼルエンジン車長距離用の車購入を考えているため出品しました。車検:令和7年8月8日走行:136,939Km(令和7年6月27日)調子よく走っています。前後ドライブレコーダー、バックモニター、ETC付き、オーディオは日本仕様に交換しました。車検時の整備記録は全てあります。不具合は輸入車によくあるエンジンチェックランプ点灯がたまにあり点灯するとふけが悪くなるので停車してエンジンをかけ直すと普通に走りそのうち消えます。整備に出しても普通に走るので原因が分からないそうです。その他は整備しないと分かりません。イタフラ車専門店で修復歴無しとのことで購入。購入後左フェンダーをぶつけられたので板金、ついでにボンネットも塗装しました。エンジンオイルは3,000キロ前後で交換、エレメントは10,000キロ前後で交換しています。クラッチはワイヤー式でタイミングベルトはチェーン式になります。燃費は郊外ですがエアコンをつけて20キロ前後になり高速90キロぐらいで走行すると25〜28キロぐらい走行環境によりますので参考まで。R5.8月車検時にリアドラムブレーキ一式交換、フューエルフィルター交換R6年8月エアコンクリーニング、エアコンガス補充R6年10月フロントブレーキローター、ブレーキパッド交換、クラッチワイヤー調整説明しきれませんので現車優先でお願いいたします。車両はメインに乗っていますので距離は月に1,500キロ前後伸びます。整備をしていますがイタリア車で15年近く経つ古い車なのでどこかしら修理しながら乗ることを考えられる方のみご購入ください。不安がある方は専門店でご購入ください。個人出品の為陸送などの手配はできませんのでお引取り限定でお願いいたします。自走での引取は自己責任になります。
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